第535章 最后的“胡德”级让“纳尔逊号”（4 / 5）

尔逊号”先对着“克劳塞维茨号”开火了三四轮，己方则精确搜集了全部参数、反复调整后，有了足够的把握，才突然在8500码的距离上开火。

&esp;&esp;反正敌舰认错了目标，测距肯定也会测错，重巡的副炮间距比战巡更窄，敌舰如果通过副炮炮口焰间距来测距，就肯定会测得偏远，短时间内炮弹就只会打在身后。

&esp;&esp;“马肯森号”不校射，不试射，首轮就是12炮全齐射。

&esp;&esp;“砰砰砰~”

&esp;&esp;高大的水柱在“纳尔逊号”背后升起，距离的远近误差也不过只有两三百码，而左右误差几乎没有。

&esp;&esp;在炮弹落到身后的那一刻，“纳尔逊号”上的指挥官才意识到自己刚才又认错目标了。

&esp;&esp;“快调整目标！刚才打错了！我们轰的是‘克劳塞维茨号’！快转火‘马肯森号’！”

&esp;&esp;但重新测距、测向，都需要时间。而此刻原本就差不多要天亮了，布国人的作战计划本来就希望“夜间偷摸逼近、天亮时分才对炮”。

&esp;&esp;此刻随着双方又交换了几轮炮弹，拉扯消耗，天色也终于蒙蒙亮了。

&esp;&esp;当视野渐渐变好，双方的炮弹命中率也陡然上升，仅仅9000码左右的交战距离，在夜战中或许命中率很低，但只要有一点微光，就很容易打中了。

&esp;&esp;这个时代的白昼炮战，交战距离至少在15000码以上，很多时候都能接近20000码。

&esp;&esp;“马肯森号”本就抢到了先手优势，所以在天空中露出微光之后的第二轮炮击，终于是功夫不负有心人，“轰轰”两声巨响，两枚380毫米穿甲弹都硬生生扎在了“纳尔逊号”的舷侧主装甲带上。

&esp;&esp;本位面的“胡德级”防护设计，是远不如地球位面的同级舰的。因为本位面的“胡德级”并没有来得及在吸取日德兰大海战的教训后重新设计防护，它最多也就只是比“声望级”稍微叠甲叠厚一点。

&esp;&esp;“胡德级”的防护仅仅是比“星座级”略强，和“列克星敦级”在伯仲之间，距离足够近，其实连“克劳塞维茨级”的240炮，理论上运气好也有可能击穿“胡德级”。

&esp;&esp;于是，“马肯森号”的2枚380新式风帽被帽穿甲弹，毫无悬念地就在“纳尔逊号”左舷炸出两个穿孔。其中一炮在内部爆炸，当场就剧震崩断了“纳尔逊号”的一根蒸汽管道。

&esp;&esp;那是一根连接锅炉舱和轮机舱的蒸汽输送管，“纳尔逊号”左舷最靠外侧的那一轴蒸汽轮机，直接就出现了气压和动力下降，船的航向也不由自主向左偏转。

&esp;&esp;船内还有十几名轮机兵直接被泄漏的高温高压蒸汽蒸熟了，肉香四溢。

&esp;&esp;“快还击！已经能看清敌舰了，快利用视野良好的机会还击！”布舰上的指挥官急得嗓子都喊冒火了，要求全炮组不遗余力疯狂开火。

&esp;&esp;双方的距离实在是太近了，只要命中了都是彼此互穿的场面。

&esp;&esp;“纳尔逊号”还击的15吋穿甲弹，也有多枚砸在了“马肯森号”的270毫米主装上，同样取得了贯穿。

&esp;&esp;“马肯森号”则还以更多的380炮弹，同时还有“克劳塞维茨号”用其高射速的8门240对着“纳尔逊号”狂灌。

&esp;&esp;240炮打战巡虽然略显勉强，但此刻的交战距离都是1万码以内的，已经足够贯穿了。

&esp;&esp;240炮的射速更是战巡主炮完全比不了的。

&esp;&esp;“纳尔逊号”的15吋炮理论上一分钟两发，但实战也就40秒左右一发。

&esp;&esp;德制380理论射速24秒，实战也要半分多钟。

&esp;&esp;而德制240炮的理论射速则快达12秒一轮！

&esp;&esp;最终，在“马肯森号”命中“纳尔逊号”累计9炮、而“纳尔逊号”只还了“马肯森号”4炮的过程中

&esp;&esp;“克劳塞维茨号”在一旁单方面偷伤害、灌了“纳尔逊号”足足15炮240穿甲弹。这还是因为“克劳塞维茨号”作为重巡管子比较少，只有四座双联装总计8根240管子，而“马肯森号”有12根管子。

&esp;&esp;要是“克劳塞维茨号”也有12根管子的话，灌敌人20多炮都没问题。

&esp;&esp;“纳尔逊号”在海量的贯穿火力覆盖下，终于接连发生了多次大爆炸，b主炮塔也直接被炸飞上了天，应该是侧脸被彻底贯穿、炮弹在炮塔和输弹井内部爆炸所致。