第536章 赐给布国人一个尊严的死法（3 / 6）

1万码之后，240毫米速射炮的命中率太高了，而且其穿甲弹已经可以贯穿“印度号”的核心区，再不转火先杀“克劳塞维茨号”，“印度号”甚至有可能先有生命危险。

&esp;&esp;这一转火，让“印度号”不得不额外浪费了十几分钟原本可以持续对“马肯森号”输出火力的时间。

&esp;&esp;转火“克劳塞维茨号”后，这艘重巡很快就扛不住战巡的15吋穿甲弹，转火后仅仅4分钟，第一枚381吋穿甲弹就硬生生炸在了“克劳塞维茨”的核心区。

&esp;&esp;这艘重巡洋舰的装甲带是按照抗152炮射击的，面对381穿甲弹自然是跟纸糊的一样，直接就被贯穿多层防护，直接炸进了轮机舱上方才爆炸，导致一台汽轮机当场被炸毁。

&esp;&esp;船体进水愈发严重，航速也从19节再次暴跌到只剩8节。

&esp;&esp;又5分钟之后，“克劳塞维茨号”就被“印度号”累计命中381炮弹5发，爆炸沉没。

&esp;&esp;不过在这十几分钟的时间里，“印度号”被“马肯森号”剩余的2座6门380炮持续轰击，也额外挨了4炮，“印度号”的两座前主炮塔也被炸废，但没有殉爆弹药——

&esp;&esp;之所以其主炮塔突然变得这么脆弱，会被同口径的穿甲弹直接贯穿，主要就是“印度号”转火了“克劳塞维茨号”，导致其主炮塔的朝向不再是指着“马肯森号”了。

&esp;&esp;本来你要是用主炮塔的正脸对着“马肯森”，“马肯森”的炮弹是怎么都不可能直接贯穿正脸装甲的。

&esp;&esp;但你转火了“克劳塞维茨”，因为角度的原因，把一个接近60度的侧脸露给了“马肯森”。德方从其船头位置持续猛轰过来，“印度号”的两座前主炮塔刚好在投影面积上脸特别大，特别容易被命中，就纷纷被炸废了。

&esp;&esp;除了炸废“印度号”全部的前主炮，“马肯森号”在这一过程中还进一步炸烂对方的船头，让对方的船头进水更多、发生了严重的埋首失速。

&esp;&esp;“印度号”的航速也下降到了仅仅14节，而且随着前主炮被炸废，它事实上已经失去了追击敌人的能力——在追逃作战中，德方要逃，布方就只能用前主炮轰击敌舰，船尾的两座炮在追击战中是没有射界的。

&esp;&esp;在海战的最后阶段，“马肯森号”竟然捞到了一个事实上和“威尔士亲王号”单挑的机会。

&esp;&esp;只要西利亚斯上校能让自己座舰的走位始终保持在“印度号”的前方，再逃上一段时间，“印度号”的主炮就打不到自己，自己就只要跟“威尔士亲王号”对炮即可。

&esp;&esp;但幸运不会永远眷顾西利亚斯上校，再把“印度号”打得航速大减、前向火力全毁时，“威尔士亲王号”也已经逼近距离“马肯森号”19000码的距离了。

&esp;&esp;在从23000码打到19000码的过程中，“威尔士亲王号”其实开炮了整整十几轮，最初五六轮因为误差太大，只是小规模校射，后面七八轮则是全力齐射。

&esp;&esp;但都因为一开始交战距离过远，所以前面的炮弹都打空了，一直到第13轮射击，“威尔士亲王号”才有1枚主炮炮弹命中了“马肯森号”。

&esp;&esp;但就是这一炮，造成的伤害却非比寻常。

&esp;&esp;“马肯森号”是1917年竣工的战巡，一战时的战巡装甲设计，都是重舷侧垂直主装而轻水平装甲。

&esp;&esp;因为一战时的海战交战距离普遍不超过15000码，炮弹的落角比较平，很少能打到水平的装甲甲板。

&esp;&esp;但现在的炮弹，是从19000码射过来的，命中率虽低，坠落角度却非常高，30度的入射角，再加上钝头被帽的转正效应，直接从“马肯森级”的装甲甲板贯穿下去，一口气穿了好几层，最终在层层防护的锅炉舱内爆炸，当场炸烂了两座蒸汽锅炉。

&esp;&esp;乱窜的高压蒸汽造成了二次伤害，“马肯森号”被炸得严重倾斜，已然是彻底走不了了。

&esp;&esp;好在司令塔和主炮塔倒是始终没炸穿，西利亚斯上校被舰体的剧烈震动摔得头破血流，颓然坐倒在司令室的地面上，认命地下令：

&esp;&esp;“继续还击！所有还能动的主炮，全力还击！”

&esp;&esp;“损管队，检查救生艇状况。”

&esp;&esp;这是准备弃舰了，一旦全部主炮都被炸毁，再也无法反击，那就择机让将士们设法转移吧。

&esp;&esp;这些敌人肯定是跑不掉的，空军的轰炸机赶到就会教他们做人，不过“马肯森号”要是能用最后的反击火力