第553章 公海舰队全伙伺候你这福分能小得（3 / 4）

不会冻得太硬。

&esp;&esp;有些尺寸相对较小的军舰，防寒保暖措施不太够，还临时接了一些管路，把轮机后段的乏汽冷凝交换器接出来，用余热给部分乘员舱供暖。烟囱的余热也被交换器搜集起来，接上热水铜管引到舱室里作地暖。

&esp;&esp;（注：乏汽是动力学术语，就是轮机/蒸汽机做完功后温度下降无法再做功的水蒸气，要重新冷凝成液态水导回锅炉重新烧，循环使用。）

&esp;&esp;如此强硬的后勤生活保障，才算是让将士们的状态和士气维持得挺不错。

&esp;&esp;罗尔夫卡尔斯中将此次手头指挥的战列舰还是不少的，所有的“巴里亚级”、“国王级”和“凯撒级”低速战列舰都在这儿了。

&esp;&esp;他身边还护着几十艘大型登陆用的运输舰——这些船并非“登陆艇母舰”，而是一万多吨的大型运输船，不能在海滩登陆，必须在码头登陆。

&esp;&esp;所以他们的任务是直扑努克港所在的峡湾，就算不能直接在努克港登陆，但至少要在同一个峡湾里的其他渔村锚地登陆，总之是要有码头的地方。

&esp;&esp;码头水深实在不够的话，最后一段路可以用小船过驳，慢慢上岸。反正格陵兰岛面积太广大了，防守方根本不可能拒敌于滩头，哪里都能上岸。

&esp;&esp;防守方部队只能是龟缩在几个关键城镇里，守点而非守海岸线。

&esp;&esp;（注：格陵兰2千人口以上的城镇只有五座，只有首府努克港有1万多人，其他都不足万人，全岛也才35万人口，不算驻军）

&esp;&esp;这天午夜时分，罗尔夫中将的舰队终于绕过了格陵兰岛最南端的航线拐点，然后开始从西南航向转向西北航向。

&esp;&esp;大约两小时后，凌晨1点钟，罗尔夫中将下令留下2艘“凯撒级”战列舰和数艘运兵船、若干屏卫舰，留在尤利安娜霍布附近的布雷德峡湾外待命。

&esp;&esp;而他的主力舰队，还会再往西北偏北航行十几个小时，赶到400多公里外的格陵兰首府努克港。

&esp;&esp;两支分队分开前，还约好了14个小时后，也就是12月24日下午5点，在努克港和尤利安娜霍布附近同时开始登陆行动，以确保对两处据点的敌人都尽量打个措手不及。

&esp;&esp;此后十几个小时的航行，倒也一切顺利。罗尔夫中将亲自率领的那些“巴里亚级”和“国王级”非常不容易，因为他们最后阶段一直在往北航行，越往北浮冰越多。

&esp;&esp;有些小块的浮冰用雷达也探测不出来，但真要是撞上了军舰也会造成一定的损伤。

&esp;&esp;半年多前、5月份那场斯卡帕湾登陆战中、在强攻瑟索锚地行动时被岸防炮炸到中破的2艘“国王级”战列舰“威廉王储号”和“边境总督号”，这次原本是紧急抢修到可以战斗的状态，但显然磨合恢复还有些问题。

&esp;&esp;尤其“威廉王储号”当初被20多枚92吋岸防炮彻底洗到上层建筑全毁，瞭望哨和观测哨的士兵伤亡极惨，几乎团灭了。这次行动掺杂了大量新兵，观测水平不太到位。

&esp;&esp;结果“威廉王储号”在转向北边后没多久，就两次触了浮冰，只能被罗尔夫下令往南折返，改变计划和2艘“凯撒级”一起对付尤利安娜霍布。

&esp;&esp;“边境总督号”5月份时被6枚15吋岸防炮轰了，现在好不容易修复了舷侧主装甲带，但似乎抢修出来的强度不如原装，在登陆行动前最后三小时，也触了一次浮冰，结果就进水了一千多吨，造成6度侧倾。

&esp;&esp;其他主力舰偶尔被几吨或几十吨分量的小冰块撞到，倒是没有任何漏水，最多就是钢板稍微变形凹进去一点。

&esp;&esp;冬季的北冰洋作战真不是人干的活儿，

&esp;&esp;但谁让这种环境才能确保千里奔袭彻底不被空优方骚扰呢，也只能硬顶着这种恶劣环境上了。

&esp;&esp;但凡换一个白昼时间长点儿的环境，丑国空军怎么可能坐视德玛尼亚海军在美洲得到落脚点。

&esp;&esp;“司令，已经抵达努克港外海了，时间也差不多了，是否开始登陆行动？”

&esp;&esp;随着舰队抵达预定位置，身边的参谋军官也最后一次向罗尔夫中将确认。

&esp;&esp;罗尔夫中将看了看表，距离下午5点还有十几分钟了。

&esp;&esp;他点点头：“让登陆舰队从港口西侧的峡湾准备接驳，战列舰全部逼近到舰炮最大射程，对努克港覆盖炮击！”

&esp;&esp;5艘“巴里亚级”和3艘“国王级”的主炮，很快开始轰